Maastomuistoja

Joulun jälkeen tiistaina menin hakkuutyömaalle, postipikalinjassa Pihtiputaalle ja sieltä Keiteleelle menneessä linjavuorossa Oksalan parakille. Kolmisen tuntia ehdin tehdä työtä metsässä, vähän tein siellä tavaraa. Keskiviikkona oli sitten tilaisuus koko työpäivään, perjantaina tuli lukumies, hän kertoi että pitäisi vaihtaa palstaa ja aikoi lukea puut. Niitä oli silloin vielä kasaamatta, ja kun hän kuuli, etten tule seuraavalla viikolla, hän käski tehdä siinä vielä sen päivän ajan. Lupasi tulla lukemaan puut perjantaina, johon mennessä sainkin palstan järjestykseen ja puut kasoihin. Lopulta Siekkinen ei joutanutkaan lukemaan perjantaina, joten hain työvälineeni pois palstalta, samalla laskin itse pöllit, merkitsin ne vihkooni ja palasin parakille. Hyvärinen laski ja maksoi tilin tekemistäni töistä aiemmin lasketut ja viimeksi merkitsemäni pöllimäärät yhdistäen ja pääsin linja-autoihin kotimatkalle, . Uusi vuosi Uudenvuodenpäivänä kuuntelin kotona radiota, luin ja kir

Juoksentelua   Sain tehtäväkseni mennä Saanille kertomaan rakennusmestari Korvelle, että sementit ovat tulleet asemalle, ja ne on heti haettava sieltä pois. Kuulemani mukaan kuormauskone Saanilla olisi rikki ja joutilaita autoja, joista pitäisi saada auto sementin kuljetukseen, kun muualtakaan ei löytynyt. Kone siellä kyllä oli rikki, mutta autoja vain yksi, eikä sen kuljettaja suostunut lähtemään. Kävin Ruukilla, sielläkään ei ollut joutilaita autoja, mutta kuulin Eeron menneen joku aika sitten Traderin kyydissä Saanin suuntaan. Kuultuani varikon jääneen tyhjilleen, kiirehdin takaisin sinne, ja siellä oli Pulliainen odottamassa, saadakseen lisää räjähdysainetta. Kopeilla käynnin jälkeen pääsin aloittamaan edellä kertomieni lappujen kirjaamisen aloitus vuorossa.   Äiti pääsi käymään Suolahden parantolassa Kaarloa ja Taimi-tätiä, sisartaan katsomassa, kun sai seurakunnalta ilmaisen kyydin. Sillä reissulla äiti oli yhden yön pappilassa, mutta en muista, kuka hoiti lehmiämme sen

  Varasto liikennemerkeille   Varastolle tuli kuorma lautoja, sellaisia joissa oli toisessa päässä pätkä puun pintakerrosta. Laudat tulivat suoraan sahalta ilmeisesti lajittelussa eroon jääneistä. Kun ne olivat metsäkosteita, ne piti kiireesti taapeloida, etteivät ehdi homehtua tai sinistyä. Niistä laudoista Severi teki varaston liikennemerkeille, niin nekin saatiin suojaan kuljeksimista ja pois muiden tavaroiden edestä. Liikennemerkkien tarve tulisi lisääntymään, kunhan tie alkaisi valmistua ajettavaan kuntoon. Rakentamisenkin aikana liikennemerkkejä tarvitaan, ainakin sulkemaan asiaton liikenne pois työmailta.   Edellisenä perjantaina tulleita uralankkuja riitti taapeloitavaksi usean päivän ajaksi, mutta taapeliin nekin sain. Aivan uudenlaista puuhaa sain väliajoiksi, kun olivat kaataneet muutamia petäjiä tukikohdan ympäriltä. Niistä jäivät latvat ja oksat työkseni, karsin latvat ja suuremmat oksat kaminassa poltettaviksi, ohuet oksat keräsin ja poltin kasoissa. Tuoreet